• Notre itinéraire complet
• Quelle est la meilleure saison pour visiter?
• Comment se rendre en Islande?
• Se déplacer en Islande
• Visiter l’Islande en van aménagé
• Se loger en Islande
• Le budget, comment limiter les frais?
• Quoi mettre dans sa valise?

Nous avons fait notre voyage en voiture et non en van. Cependant nous allons essayer de vous donner quelques conseils si vous décidez de vivre l’aventure en véhicule aménagé.

Notre itinéraire complet

On vous donne un petit peu notre itinéraire ici, on a fait une carte sur google maps plus détaillée avec tous nos spots et ceux qu’on aurait aimé faire. N’hésitez pas à nous la demander sur Instagram.

Quelle est la meilleure saison pour visiter l’islande?

L’Island est un pays magnifique et surtout atypique. Chaque saison offre son lot de magie et de curiosité. Alors pour vous aider au mieux, nous avons essayé de répertorier tous les critères dans un tableau.

Pour résumer, l’Islande en hiver vous permettra de faire des activités nordiques hors du commun et de vivre une expérience atypique (aurores boréales, caves de glaces etc.). Cependant l’été, la météo est plus clémente et surtout les journées sont beaucoup plus longues. Certaines activités reprennent, notamment l’accès aux highlands (terres centrales).

Comment se rendre en Islande ?

Par les airs

LEs aéroports

Pour se rendre en Islande, la voie la plus rapide et la plus simple est par les airs. L’île comporte plusieurs aéroport mais un seul fait les liaisons internationales : l’aéroport de Keflavik, Reykjavik.

Le transport de l’aéroport au centre

L’aéroport se situe à environ 40 minutes de route de la capitale. Pour quitter l’aéroport vous avez plusieurs options :

• Louer une voiture de location depuis l’aéroport
• Prendre un bus depuis l’aéroport

On a vu pas mal de personnes conseillant de directement louer la voiture à l’aéroport car le bus est assez cher. Nous sommes plus ou moins d’accord, cela dépend vraiment de votre voyage.

Personnellement nous avons choisi de prendre le bus et louer la voiture dans un second temps. Pour plusieurs raisons. Notre avion arrivaient dans la nuit, aux alentours de minuit, et l’agence de location que l’on voulait prendre était fermée à cette heure là. Alors qu’il y a des navettes vers le centre ville pour chaque arrivée d’avion, jusqu’au dernier. De plus, nous voulions commencer notre voyage par 1 ou 2j dans la capitale, et nous n’aurions pas eu besoin de voiture pour nous déplacer. On aurait donc payé une voiture pendant 2 jours pour « rien », et 2 jours de location nous coutaient plus cher que le prix du trajet « aéroport – centre ville ». (Si vous voulez faire la capitale en dernier, n’hésitez pas à comparer les prix en déposant la voiture dans une agence de location dans le centre ville lors de votre arrivée dans la capitale et de prendre le bus pour aller à l’aéroport).

Plusieurs compagnies assurent le trajet depuis l’aéroport vers le centre-ville. Vous pouvez prendre vos billets en avance, cela est souvent conseillé dans les périodes de grande affluence. Personnellement nous avons pris « FlyBus » et nous avons pris nos billets au guichet.

Ils proposent normalement plusieurs formules, une qui va dans le centre et une qui vous dépose au plus près de votre hôtel. La seconde étant plus cher. Par défaut, au guichet on nous a vendu la deuxième solution sans nous poser de questions. Le prix est d'environ 25e pour aller dans le centre-ville, et l'option dépose hôtel est en plus. 

Cependant si vous ne pensez pas passer quelques jours dans la capitale, la solution « louer la voiture à l’aéroport » est clairement la meilleure solution. N’oubliez pas de vérifier les horaires de réception de la voiture.

Par la mer

Si vous voulez aller en Islande avec votre propre Van cela peut être l’occasion. Il peut être l’occasion d’économiser un billet d’avion, ou la location d’un van et pourquoi pas de faire quelques spots en chemin.

Nous n’avons pas beaucoup d’information à vous donner sur cette solution, car nous sommes venus en avion mais c’est une solution que vous avez.

se déplacer en islande

L’Islande est un pays peu dense, et avec très peu de « ville ». Si vous voulez visiter le pays, il vous faut très clairement louer une voiture (ou un van) pour vous déplacer. Vous ne pourrez pas le faire en transport en commun.

quel type de voiture louer ?

Nous ne serons très certainement pas les seuls à vous conseiller ça, mais honnêtement cela serait un peu inconscient de dire autre chose : le 4×4 est indispensable. (Bon à part si vous restez dans la capitale, et sur la route 1).

Si vous partez sur un tour de l’île, et que vous voulez vadrouiller sans vous poser de questions le 4×4 sera votre meilleur ami. Toutes les routes ne sont pas goudronnées, notamment sur les derniers kilomètres de certains spots. De plus, en fonction de la saison vous pouvez vous embourber dans de la neige, des gravillons etc. les 4 roues motrices nous ont clairement sauvées.

Si vous pensez prendre des routes F, c’est notamment le cas pour aller dans les hautes terres, vous n’aurez absolument pas le choix: le 4×4 est obligatoire. Cela peut même être mieux d’avoir un 4×4 un peu haut.

Si vous partez en van, c’est un peu la même veine. Regardez bien les routes que vous pensez prendre.

Quel loueur choisir ?

En général nous sommes toujours plus partisans de faire marcher des locaux en voyage, même en France privilégier les plus petits plutôt que les grands groupes. Et nous avons réussi à trouver notre bonheur.

Nous sommes passés par Go Car Rental, ils proposent des voitures mais aussi des vans.

Nous avons eu aucune mauvaise surprise, et que des bons retours des autres personnes qui sont passés par ce loueur. N’hésitez pas à regarder régulièrement leur site et en avance pour avoir des promos, ou de regarder les offres last minute (mais c’est un risque à prendre).

Nous sommes partis sur un Dacia Duster pour avoir un 4×4, pas trop cher et surtout pratique. En fonction du duster que vous choisissez vous pouvez payer plus ou moins cher (boite auto vs manuelle, kilométrage etc.)

Les assurances, une nécessité?

Ce que nous avons beaucoup apprécié également chez Go Car Rental, c’est qu’on ne nous poussait pas à la consommation d’assurance.

Nous avions pris 2 assurances, la Gravel road, et la Super CDW. Autant nous trouvons la première utile et nous vous la recommandons autant la deuxième était sûrement un luxe plus qu’une nécessité. Si nous revenons en Islande, nous ne reprendrons sûrement pas la deuxième.

La première vous protège contre les impacts de gravillons, entre le vent fort et la forte probabilité d’emprunter des routes gravillonnées. Vos chances d’avoir des impacts est plutôt élevée…

La deuxième permet de limiter le coût que des potentielles réparations peuvent avoir si vous abîmez la voiture. Nous vous invitons directement à vous renseigner sur le site de la compagnie. La prendre ou non, est un choix assez personnel, de votre confiance en votre conduite. Si vous êtes du genre bon conducteur, avec peu voir pas d’accident à votre compteur, alors cela ne sera peut être pas utile.

Les sites utiles pour la voiture :
 - Pour suivre l'état des routes : road.is
 - Pour payer le tunnel à Akureyri : tunnel.is
 - Un loueur de voiture : Go Car Rental

Des conseils en vrac sur la conduite en islande

• Mettre en favoris road.is, et restez connectés pour vérifier l’état des routes. Ce qui est vrai le matin, ne l’est peut être plus le soir.
  Le premier et le seul que vous devez absolument retenir, toujours vérifier l’état des routes avant de s’aventurer ! Surtout en hiver, ou lorsque la météo est capricieuse. Pour cela, vous pouvez mettre en favoris le site www.road.is. Il vous donnera en (à peu près) temps réel l’état de toutes les routes, et si elle est praticable.

• Regarder le code de la route avant le départ
  • Les feux de croisement sont obligatoires tout le temps
  • Les limitations voitures sont :
    • 50km/h en agglomération
    • 80km/h sur route gravillon
    • 90km/h sur route goudronnée
  • Pas d’alcool au volant, ils ne rigolent pas avec la consommation d’alcool.

• N’attendez pas d’être sur la réserve avant de faire le plein. Il peut arriver de faire 200km sans voir de station, notamment entre Myvatn et l’est de l’ile.

• Nous avons eu peu de péages, ou de routes payantes sauf le tunnel vers Akureyri. Il faut payer en ligne tunnel.is.
• Nous avons vu peu de contrôle de vitesse, mais on n’est pas à l’abri. Il y a plus de radars dans le sud, et dans les tunnels.
• Il y a plusieurs stations essences sur l’île, l’essence varie peu d’un endroit à l’autre mais il varie un peu d’une société à une autre. Notre loueur avait une carte de fidélité avec N1 qui permettait d’avoir des réductions dans ces stations. Nous allions donc souvent privilégier cette station. Ils sont implémentés un peu partout. Mais là où nous avons payé le moins cher c’est le dernier jour avant de rendre la voiture, station Orkan. Bref n’hésitez pas à comparer les stations.

Visiter l’islande en van aménagé

La première chose à savoir est que le camping sauvage est interdit en Islande. Cela n’est pas super bien vu, surtout depuis que le pays est devenu une destination touristique.

Si vous voulez partir en van, prévoyez des places dans des campings ou zones de stationnement. La majorité des campings est fermée hors saison. Vous pouvez parfois vous garer gratuitement sur le parking. Mais cela sera très certainement moins agréable.

Parfois les camping propose des douches mais avec un supplément pour l’eau chaude. N’hésitez pas à profiter des bains chauds, ou des piscines pour prendre votre douche.

Pour trouver un camping : https://www.nat.is/camping-in-iceland/.
Good to know : il existe une carte camping qui vous permet d'accéder à une quarantaine de camping pour environ 170e pour une trentaine de jour. N'hésitez pas à jeter un coup d'oeil.

Se loger en islande

En Islande, il y a plusieurs possibilités pour se loger, en fonction de ce que vous envisagez pour ce voyage.

Les logements les plus connus en Islande sont les Guesthouses. Pour décrire le concept rapidement, c’est un peu entre une maison d’hôte et une auberge. Cela dépend des Guesthouses.

Personnellement, nous avons logés dans des guesthouses. Nous avons privilégiés cela pour être au chaud et au sec, car nous partions en hiver.

Il y a plusieurs avantages à loger en guesthouses :

• Le prix, les prix varient en fonction des prestations mais vous pouvez trouver des logements avec un bon rapport qualité-prix
• Certaines guesthouses proposent des diners sur place, ou des petits-déjeuners
• Vous pouvez avoir à disposition des cuisines partagées, parfait pour vous faire le repas le soir ou entre midi et deux.

Le budget

On ne va pas y aller par 4 chemins, notre voyage nous a environ coûté 2400 euros par personnes tout compris. Nous avons fait pas mal de concessions, notamment sur la nourriture et également sur le logement.

Les astuces pour limiter le budget

L’Islande est un pays qui a un niveau de vie assez élevé, le coût de la vie est un peu plus haut qu’en France. Par exemple, au restaurant vous en aurez facilement pour 30/40 euros pour un plat uniquement. Mais il est possible de s’en sortir pour pas trop cher en faisant attention à vos dépenses.

Le budget sur lequel nous avions une grosse marge de manoeuvre était la nourriture.

• Loger en van ou en guesthouse
  Ces alternatives sont souvent moins chères que les hôtels, ou les logements insolites. Nous avons environ dépensé 70-80e par nuit en moyenne pour deux. On prenait des guesthouse avec des salles de bains partagées et cuisines à disposition.
• Faites attention aux caractéristiques de votre véhicule de location
  Certains loueurs proposent une fiche descriptive des véhicules, avec notamment leur consommation. N’hésitez pas à regarder.

• Profiter des bains chauds à petit prix
  L’Islande est connue pour ses bains chauds, mais ceux qui sont exploités et privatisés sont souvent très chers. La version économique: essayer de trouver les bains publics, ou les rivières d’eau chaud. Certains sont sur notre carte MyMaps.
• Privilégiez les supermarchés discount
  Il y en a un peu partout sur l’île à peu près, mais plus dans les villes un peu plus grande. Nous sommes allés à Bonus, Kronan et parfois Netto. Ce sont les magasins les moins chers. Les produits les plus chers : les fruits, légumes et la viande. Les conserves ne sont pas très chères.

Pour l'anecdote, les islandais ont des serres où ils cultivent les tomates et les concombres. Vous en trouverez sûrement souvent aux petits déjeuners de vos guesthouses, et pas très cher en magasin.

• Faites vous à manger le plus possible
  De plus, vous pourrez plus facilement vous faire à manger, et donc économiser sur les restaurants. On se faisait parfois des repas pour le midi avant de quitter la guesthouse. Vérifiez bien que votre guesthouse met à disposition une cuisine.
• Emporter de la nourriture de France
  Alors oui, mais ne faites pas non plus vos courses pour tout le séjour. Personnellement nous avons emporté des lyophilisés pour une partie du séjour. On s’assurait donc un minimum de repas complet et énergétique et surtout varié. De plus, cela nous permettait d’avoir de quoi manger rapidement sur le pouce.

Recap’ de notre budget

• Logement : 1341 euros pour deux pour 16 nuits
• Alimentation : 300 euros pour deux
• Transport
  • Location de la voiture : 740 euros pour 15 jours (sans assurance et nous avons réussi à avoir une belle offre promotionnelle de dernière minute).
  • Essence : 350 euros environ
  • Navette aéroport – centre ville : 60 euros pour deux
  • Avion : 832 euros pour deux

Quelques infos pratiques

• La monnaie en Islande est la couronne islandaise. Au moment où nous écrivons l’article la conversion est d’environ 1€ = 147 ISK.
• La majorité des magasins, restaurants et commercent prennent la carte bancaire. Au cas où, nous avions retiré de la monnaie mais honnêtement nous n’en avions pas besoin.
• L’Islande est de plus en plus fermée à l’utilisation des drones. Ils sont interdits dans la majorités des parcs nationaux, réserve naturelle et spots touristiques. Il y a souvent une pancarte à l’entrée des spots indiquant que le drone est interdit.
• N’hésitez pas à réserver les logements insolites, activités ou autres longtemps en avance.

Comment s’habiller en Islande ?

On recommande souvent de faire la technique de l’oignon. Concept au nom étrange, mais très représentatif. L’idée est de superposer plusieurs couches pour vous tenir au chaud, mais aussi pour adapter facilement votre tenue à la météo changeante.
Dans l’idée, il est recommandé d’avoir 3 couches :

• Une sous-couche technique, un t-shirt en laine de mérinos par exemple
• Une couche technique, comme une polaire
• Et une couche extérieure, imperméable et coupe vent

On a fait un article dédié sur notre valise pour l’Islande au lien suivant.

Nos articles liés sur l’Islande

Quels vêtements faut-il prendre dans sa valise ?

La question s’est clairement posée pour notre voyage en Islande. En effet, nous sommes partis la première quinzaine de Novembre. L’hiver commençait à approcher, le vent s’intensifiait et la pluie arrivait en un claquement de doigts. Il était important pour nous de partir bien équiper pour ne pas subir notre voyage mais plutôt en profiter à 10000%.

Nous ne voulions pas reproduire nos erreurs de notre voyage au Canada pour le nouvel an 2018, où nous avions littéralement congelé nos pieds. Alors cette fois on fait les choses sérieusement, et on s’équipe.

Pour partir en Islande (ou dans un pays froid), la meilleur technique est la technique de l’oignon : la superposition de couches. Pour nous, cela s’est résumé en trois principales couches :

• Une sous-couche
• Une couche protectrice du froid
• Et une dernière couche imperméable et coupe-vent

En fonction de la saison où vous partez, il faudra adapter ces trois couches.

S'équiper de la tête au pied peut vite devenir cher, surtout pour les vêtements de marque ou technique. N'hésitez pas à faire un tour sur le marché de la seconde main. Il y a beaucoup de marques peu portées et à de très bons prix.

Dans la suite nous vous présentons tout notre équipement pour :

• Le haut du corps,
• Le bas du corps,
• Les extrémités,
• Les petits plus qui font la différence
• Une check-list complète pour vous aider

Le haut du corps

LA sous couche : un vêtement technique

La première couche est l’une des plus importantes pour vous garantir un bon confort lors de vos séjours. C’est le vêtement qui vous servira de seconde peau, qui doit vous tenir chaud et toujours au sec. C’est pourquoi il est souvent déconseillé de porter du coton, qui garde l’humidité et qui a du mal à sécher. Il sera plutôt recommandé de porter de la laine (ou bien des matières synthétiques).

Nous avons hésité à partir avec les sous-vêtements que nous portons lorsque nous allons au ski. Cependant ce n’était pas forcément l’idéal pour ce que l’on recherchait. On voulait un vêtement qui nous tienne au chaud pour une activité physique faible à modérer (marche, petites randonnées), tout en nous protégeant lorsque l’on restait longtemps statiques. (pour faire des photos par exemple)
Les vêtements de skis, plus respirants mais moins isolants, sont plus adaptés pour des activités physiques plus intenses.

Nous avons donc opté tous les deux pour des t-shirts en laine de mérinos. Elle est très connue pour ses caractéristiques : non-odorante, qui sèche très vite, légère, et qui garde la chaleur du corps.

Nous avons tous les deux les t-shirts de Decathlon. La laine de mérinos est un petit budget lorsque l'on s'équipe de la tête au pied, mais croyez-nous c'est quand même super pratique. Le prix peut pas mal varier en fonction de où vous l'achetez.

LA couche intermédiaire : La couche qui vous tiendra au chaud

La couche du milieu est la couche essentielle pour apporter le chaud, elle est indispensable. Il faudra choisir des polaires bien chaudes, des pulls en laine, ou bien des doudounes fines (techniques) mais chaudes.

Personnellement, nous avons opté pour des polaires ou pulls 100% laine de mamie. La polaire a l’avantage d’être plus adapté lorsque l’on a des journées actives (et elle est plus facile à laver ahah).

Nous avions tous les deux les polaires Lafuma.

Polaire Maxime
Polaire Lafuma Technowarm Homme

Pour les régions de très grand froid, ou si vous partez en Islande en plein milieu de l’hiver, cette couche peut s’adapter avec des matières/vêtements plus ou moins techniques. N’hésitez pas à opter plutôt pour des gros pulls, ou « sous-doudounes ». Ou à combiner les deux.

La couche extérieure : celle qui vous protègera des caprices de la météo

Les maîtres mots pour cette couche sont « imperméabilité » et « coupe-vent », ce sont vraiment deux indispensables. Surtout lorsque vous voyagez dans des pays où la météo peut être capricieuse, comme en Islande.

Cette couche va dépendre de la saison à laquelle vous voyagez.

Le très grand froid

Si vous prévoyez d’aller en Islande en Hiver ou dans des régions très froides, nous vous conseillerons une bonne parka, qui en plus d’être imperméable et coupe-vent vous rajoutera une couche de chaud. Le reste du temps un bon imperméable suffira.

L'imperméabilité se mesure grâce à un indice, le MVTR, qui mesure la quantité de vapeur d’eau évacuée par une surface d’1 m2 de tissu en une journée. N'hésitez pas à vérifier ce chiffre quand une marque vous vend un "imperméable". À partir de 15 000/20 000, vous pouvez considérer que vous avez quelque chose de bien imperméable.

Nous avions tous les deux opté pour une doudoune Pyrenex, pour les jours de grand froid.

Chez Lafuma, il y a également des vestes chaudes, et surtout des vestes 3 en 1, chez les hommes et chez les femmes, qui vous permettront d’enlever ou rajouter des couches en fonction de la météo. (Pratique pour appliquer la méthode de l’oignon)

Le reste du temps

Le reste du temps, nous avions une veste imperméable. Elle conviendra pour les journées plus chaudes, ou si vous voyagez hors période hivernale en Islande.

Couche externe MC
Veste imperméable en Gore-Tex Lafuma

Le bas du corps

la sous-couche : la couche technique

La sous-couche est la couche technique qui vous permettra de rester au chaud et au sec. De la même manière que pour le haut du corps nous avons emporté avec nous des collants en laine de mérinos. En fonction de vos activités il faudra choisir un collant plus ou moins épais, plus ou moins chaud.

Les nôtres ont clairement fait l’affaire pour ce voyage.

Pour les jours de beau temps et de moins froids, le collant et un pantalon de ville (jean par exemple) étaient suffisants.

La couche externe : l’isolation

Une grande question s’est posée pour cette couche là : pantalon de ski ? ou pantalon de randonnées d’hiver?
Apparemment nous n’avons pas été les seuls, puisqu’elle est souvent revenue sur Instagram.

Les deux feront largement l’affaire. Si vous avez des dépenses serrées et que vous avez déjà un pantalon de ski, cela sera très bien.

Nous avons personnellement opté pour le pantalon de randonnée d’hiver, qui en plus de sa couche externe déperlante/imperméable, possède une couche polaire. L’avantage principal de cette solution est d’avoir un vêtement moins imposant et plus confortable pour de longues marches, randonnées et pour la vie quotidienne.

Nous avions tous les deux les pantalons de randonnées Lafuma :

Si vous partez en été, ou à une période un peu moins froide, vous aurez sûrement la joie d’avoir de la pluie également. Vous pouvez vous équiper d’un sur-pantalon de pluie à la place pour le « just in case ».

Les extrémités, les plus sensibles au froid

Les extrémités sont les parties les plus sensibles, et celles pour lesquelles vous risquez d’avoir le plus froid. Il est donc important de bien les couvrir.

La tête

Un classique qui est indispensable : le bonnet. Avant de partir nous n’avons pas fait attention aux différents types de bonnet. Et oui, il y en a une.

Nous avions tous les deux des bonnets Lafuma :

Maxime avait un bonnet plus « classique » et MC un bonnet doublé de polaire. Et cette petite différence fait clairement son effet. La doublure apporte beaucoup plus de chaleur, et de confort.

A tout ça, on peut ajouter une petite écharpe ou un tour de cou pour finir de camoufler la tête.

Le petit plus pour la tête : un manteau qui remonte bien et protège au moins jusqu'au menton avec une bonne capuche. Une couche de chaud supplémentaire, qui protège aussi des caprices du vent et de la pluie.

Les mains

Pour les mains nous avions des (très) anciens équipements. Nos gants et moufles de ski, et nous n’avons pas de références à donner, nous avions les marques de Salomon et Intersport.

Les affaires de skis seront très bien pour le voyage, associant le chaud à une couche imperméable. Si vous êtes frileux, les moufles sont plus conseillées, il y a moins de surfaces de contacts avec l’extérieur et les doigts se tiennent chauds entre eux.

Pour gagner quelques degrés vous pouvez ajouter des sous-gants. Personnellement on n’aurait pas pu s’en passer. Nous ne pouvions pas prendre de photos avec les gros gants ou moufles, et nous devions sortir nos mains presque tout le temps. Les sous-gants ont sauvé nos doigts.

Là encore nous avions des gants en laine de mérinos,

Lafuma propose également des sous gants

Les pieds

Lors de notre voyage au Canada, nous avions beaucoup souffert du froid au niveau des pieds. Cette fois-ci nous ne voulions pas refaire cette erreur.

Pour les chaussettes, notre allié de la tête aux pieds a été la laine de mérinos. Alors on ne lui a pas fait faux bond, on a continué avec les chaussettes. Là également sa capacité à sécher vite nous a séduit, d’autant plus qu’on a eu les pieds mouillés plus d’une fois.

Si vous allez dans des zones très froides n’hésitez pas à superposer les chaussettes. Mérinos + soie par exemple.

Pour les chaussures nous avions pris nos chaussures de randonnées habituelles. Elles sont en gore-tex, ce qui nous a permis de nous garder au sec les jours humides. Les jours de froid, Maxime avait ses chaussures de son séjour au Canada, de la marque Blundstone. Si vous achetez cette marque, ils ont une collection hiver et été sur les boots, faites attention à bien prendre la version hiver.

Quant à Marie-Charlotte, ultra frileuse, le choix s’est porté sur les bottes Caribou de la marque Sorel. Elles ont une température de confort idéal, et sont imperméables. Donc parfait pour marcher dans la neige et se tenir au chaud quand il fait vraiment froid. Et le prix est tout à fait raisonnable.
Lors de notre voyage en Islande début Novembre, elle n’a pas eu besoin de les porter très souvent, les chaussures de randonnées ont souvent suffit. Mais elles n’auraient pas été suffisantes sur d’autres destinations plus froides, ou à une autre période.

Les petits plus que l’on oublie souvent

Alors voilà le temps du bonus, des choses pas indispensable mais qu’on ait content d’avoir sur place.

Premièrement, un maillot de bain. Pourquoi? L’Islande est connue pour ses sources chaudes partout dans le pays. Cela serait dommage de venir sans y faire un petit tour. Dans la même idée, si vous pensez aller dans des bains naturels, n’oubliez pas votre serviette de bain.

Ensuite, en Islande il est courant de devoir laisser les chaussures à l’entrée. Les petits chaussons, surtout quand il fait froid, on vous avoue qu’on aurait bien aimé.

Les chaufferettes…. Ces fameuses qui, in extremis, peuvent éviter la perte totale d’un doigt ou d’un orteil. On en avait toujours une dans le sac. (Principe de précaution).

Parce que MC aime être prête pour tout éventualité, nous avions également une couverture de survie. Elle a encore fait appel au « principe de précaution », « Non mais imagine on tombe en panne et personne ne nous trouve avant plusieurs heures et sans chauffage », « ou sinon qu’on se casse la pipe et impossible de bouger avant que les secours arrivent » enfin bref ça nous a pas servi (c’est plutôt bon signe) mais sait-on jamais…

Votre check list complète pour faire votre valise pour le froid nordique

Afin de ne rien oublier pour votre départ en Islande, nous vous avons préparé cette petite check-list des indispensable à mettre dans la valise.

Pendant notre voyage en Islande, nous avons collaboré avec Lafuma qui nous a équipé. On les remercie 1000 fois car nous n’aurions pas pu profiter autant sans leurs équipements.